짧은 소개
자동차용 티타늄 바(Titanium Bar For Cars)는 밀도가 낮고, 내식성이 강하며, 높은 특정 강성 및 특정 강도, 피로및 크리프 저항성이 우수하며, 우수한 고온 기계적 특성을 가지고 있습니다. 티타늄과 그 합금은 점차 자동차 산업에서 널리 사용됩니다. 티타늄 바를 사용하면 차량 본체의 무게를 줄이고 연료 소비를 줄이며 작업 효율을 높이고 환경 개선을 위해 배기가스 배출을 줄입니다.
1. t의 소개자동차 용 이타늄 바
티타늄 합금은 낮은 밀도, 강한 내식성, 높은 특정 강성 및 특정 강도, 좋은 피로 및 크리프 저항, 우수한 고온 기계적 특성을 갖는다. 티타늄과 그 합금은 점차 자동차 산업에서 널리 사용됩니다. 티타늄 바를 사용하면 차량 본체의 무게를 줄이고 연료 소비를 줄이며 작업 효율을 높이고 환경 개선을 위해 배기가스 배출을 줄입니다. 따라서 티타늄 과 티타늄 합금은 자동차의 에너지 절약과 중량 감소를 달성하기위한 가장 이상적인 금속이며, 미래의 자동차 설계 및 제조에서 중요한 개발 방향이기도합니다.
2. 티타늄 바의 화학 조성자동차용
학년 | N | C | H | Fe | O | 알 | Ⅴ | Pd | 모 | Ni | Ti |
Gr1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | / | / | / | / | / | 균형 |
Gr2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | / | / | 균형 |
Gr5 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5- 6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | 균형 |
Gr7 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | 0.12- 0.25 | / | / | 균형 |
Gr9 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | 2.5- 3.5 | 2.0- 3.0 | / | / | / | 균형 |
Gr12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | 0.2- 0.4 | 0.6- 0.9 | 균형 |
Gr23 | 0.03 | 0.08 | 0.012 | 0.25 | 0.13 | 5.5- 6.5 | 3.5- 4.5 | / | / | / | 균형 |
3.티타늄 바의 기계적 특성자동차용
학년 | 인장 강도, 최소 MPa | 항복 강도 최소 MPa | 4D, 최소, % 연신율 | 면적 의 감소, 최소 % |
Gr1 | 240 | 138 | 24 | 30 |
Gr2 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr3 | 450 | 380 | 18 | 30 |
Gr4 | 550 | 483 | 15 | 25 |
Gr5 | 895 | 828 | 10 | 25 |
Gr7 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr9 | 620 | 483 | 15 | 25 |
Gr12 | 483 | 345 | 18 | 25 |
Gr16 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr23 | 828 | 759 | 10 | 15 |
Ti6242 | 895 | 825 | 10 | 25 |
4. 자동차용 티타늄 바를 선택해야 하는 이유
티타늄 바는 우수한 피로 제한 성능을 가지고, 큰 굽힘 피로 강도 부하를 견딜 수 있으며, 서비스 수명을 증가.
티타늄 바는 종종 환경에 노출되므로 강한 내식성이 필요합니다.
티타늄 바는 표면에 만들 필요가 없습니다. 여분의 녹 방지 처리는 강한 부식 방지 성능을 가질 수 있으며 중간 교체없이 자동차 자체보다 더 긴 수명을 가질 수 있습니다.
티타늄 바는 표면에 추가적인 녹 방지 처리 없이 강력한 부식 방지 성능을 제공하며 중간 교체 없이 차량 자체보다 수명이 깁니다.
자동차 용 티타늄 바는 일반적으로 처리가 용이하고 간단한 생산 장비를 가지고 β 티타늄 합금입니다.
티타늄 합금의 밀도가 작기 때문에 티타늄 바의 무게는 강철 바보다 60 % -70 % 가볍기 때문에 연료 소비 측면에서 우수한 성능을 발휘합니다.
5. 응용 프로그램티타늄차에 바
Timet 회사는 티타늄과 합금이 가정용 자동차에 사용되어 차량 중량을 크게 줄이고 효율성을 개선하며 배기가스 배출을 줄일 수 있다고 믿습니다. 사용 가능한 구성 요소에는 엔진 부품, 서스펜션 시스템, 드라이브 트레인 구성 요소, 충격 흡수 센터 로드, 장착 이어 너트 및 볼트, 레버 패스너, 자동차 정지 브래킷, 구동 샤프트, 핀 볼트 등이 포함됩니다. Ti-6Al-4V 합금은 클러치 부품, 압력 플레이트 및 기타 변속기 부품을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. 일본은 새로운 결합 슬라이딩 다이를 사용하여 자동차 티타늄 합금 스프로킷을 개발했습니다.
2015년까지 전 세계 여객 및 상용차 생산량은 7,700만 대를 초과할 것이며, 그 중 중국은 약 40%에서 약 3,000만 대에 이를 기여할 것으로 예상됩니다. 각 차량에 1kg의 티타늄 부품을 사용하는 경우, 전 세계 자동차 티타늄은 77,000톤 이상에 이르며, 중국의 자동차 티타늄은 거의 30,000톤에 달하며 이는 매우 큰 시장이 될 것입니다.
6. 자동차 용 티타늄 바의 사진
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