위상 영역에서 담금질한 후 티타늄 합금의 상 조성과 안정 원소 함량 사이의 관계 다이어그램에 따르면 티타늄 합금은 6가지 유형으로 나뉩니다.
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수업 |
설명 |
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- 유형 티타늄 합금 |
산업용 순수 티타늄 및 안정한 원소만 함유한 합금 포함; |
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니어형 티타늄 합금 |
C 미만의 안정적인 원소 함량을 지닌 합금1; |
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마르텐사이트 + 티타늄 합금 |
C의 안정적인 요소 내용1C로k+형 티타늄 합금으로 불리는 합금; |
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준안정성에 가까운 티타늄 합금 |
C의 안정적인 요소 내용kC로3근형 티타늄 합금으로 불리는 합금; |
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준안정 티타늄 합금 |
C의 안정적인 요소 내용3C로 -형 티타늄 합금으로 불리는 합금; |
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안정형 티타늄 합금 |
C보다 안정적인 원소를 함유한 합금 , 전체 티타늄 합금이라고합니다. |
티타늄 합금 등급, 공칭 화학 성분, 작동 온도 및 인장 강도
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합금 종류 |
중국어 등급 |
비슷한 등급 |
명목상 화학 성분 |
작동 온도/정도 |
인장강도/MPa |
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산업적으로 순수한 티타늄 |
타0 |
Gr.1(미국식) BT1-00(러시아어) |
티 |
300 |
280 이상 |
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산업적으로 순수한 티타늄 |
TA1 |
Gr.2(미국식) BT1-0(러시아어) |
티 |
300 |
370 이상 |
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산업적으로 순수한 티타늄 |
TA2 |
Gr.3(미국식) |
티 |
300 |
440 이상 |
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산업적으로 순수한 티타늄 |
TA3 |
Gr.4(미국식) |
티 |
300 |
540 이상 |
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TA5 |
48-OT3 |
Ti-4AI-0.005B |
- |
680 이상 |
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TA7 |
Gr.6(미국식) BT5-1(러시아어) |
Ti-5Al-2.5Sn |
500 |
785 이상 |
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TA9 |
Gr.7(미국식) |
Ti-0.2Pd |
350 |
370 이상 |
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근사치를 내다 |
TA16 |
- |
Ti-2Al-2.5Zr |
350 |
470 이상 |
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근사치를 내다 |
TA10 |
Gr.12(미국식) |
Ti-0.3Mo-0.8Ni |
- |
485 이상 |
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근사치를 내다 |
TA11 |
티-811 |
Ti-8AI-1Mo-1V |
500 |
895 이상 |
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근사치를 내다 |
TA12 |
- |
Ti-5.5AI-4Sn-2Zr-1Mo-0.25Si-Nd |
550 |
980 이상 |
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근사치를 내다 |
TA18 |
Gr.9(미국식) |
Ti-3AI-2.5V |
320 |
620 이상 |
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근사치를 내다 |
TA19 |
Ti-6242S(미국식) |
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo-0.1Si |
500 |
930 이상 |
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근사치를 내다 |
TA21 |
OT4-0(러시아어) |
Ti-1AI-1Mn |
300 |
490 이상 |
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근사치를 내다 |
TC1 |
OT4-1(러시아어) |
Ti-2AI-1.5백만 |
350 |
590 이상 |
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근사치를 내다 |
TC2 |
OT4(러시아어) |
Ti-4AI-1.5백만 |
350 |
685 이상 |
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근사치를 내다 |
TA15 |
BT-20(러시아어) |
Ti-6.5Al-2Zr-1.5Mo-1V |
500 |
930 이상 |
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근사치를 내다 |
TC20 |
- |
Ti-6AI-7Nb |
550 |
980 이상 |
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근사치를 내다 |
티-31 |
- |
Ti-3AI-0.8Mo-0.8Zr-0.8Ni |
- |
640 |
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근사치를 내다 |
티-75 |
- |
Ti-3AI-2Mo-2Zr |
- |
730 |
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근사치를 내다 |
티-55311S |
- |
Ti-5Al-3Sn-3Zr-1Nb-1Mo-0.3Si |
550 |
980 |
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합금 종류 |
중국어 등급 |
비슷한 등급 |
명목상 화학 성분 |
작동 온도/정도 |
인장강도/MPa |
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a+ |
TC4 |
Gr.5(미국식) BT-6(러시아어) |
티-6알-4V |
400 |
895 이상 |
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a+ |
TC6 |
BT3-1(러시아어) |
Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si |
450 |
980 이상 |
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a+ |
TC11 |
BT9(러시아어) |
Ti-6.5Al-1.5Zr-3.5Mo-0.3Si |
500 |
1030 이상 |
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a+ |
TC16 |
BT16(러시아어) |
Ti-3Al-5Mo-4.5V |
350 |
1030 이상 |
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a+ |
TC17 |
Ti-17(미국식) |
Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr |
430 |
1120 이상 |
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a+ |
TC18 |
BT22(러시아어) |
Ti-5Al-4.75Mo-4.75V-1Cr-1Fe |
400 |
1080 이상 |
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a+ |
TC19 |
Ti-6246(미국식) |
Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo |
400 |
1170 |
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a+ |
TC451 |
KARA-5(미국식) |
Ti-4.5Al-5Mo-2Cr-2Zr-0.2Si |
- |
850 이상 |
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a+ |
TC21 |
- |
Ti-6Al-2Zr-2Sn-2Mo-1.5Cr-2Nb |
- |
1100 이상 |
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a+ |
ZTC3 |
- |
Ti-5Al-2Sn-5Mo-0.3Si-0.02Ce |
500 |
930 이상 |
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a+ |
ZTC4 |
Ti-6A1-4V(미국식) |
티-6알-4V |
350 |
835 이상 |
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a+ |
ZTC5 |
- |
Ti-5.5Al-1.5Sn-3.5Zr-3Mo-1.5V-1Cu-0.8Fe |
500 |
930 이상 |
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합금 종류 |
중국어 등급 |
비슷한 등급 |
명목상 화학 성분 |
작동 온도/정도 |
인장강도/MPa |
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근사치를 내다 |
TB2 |
Ti-5Mo-5V-8Cr-3Al |
300 |
1100 이상 |
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근사치를 내다 |
TB3 |
Ti-10Mo-8V-1Fe-3.5Al |
300 |
1100 이상 |
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근사치를 내다 |
결핵5 |
Ti-15-3(미국식) |
Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al |
290 |
1080 이상 |
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근사치를 내다 |
TB6 |
Ti-10-2-3(미국식) |
Ti-10V-2Fe-3Al |
320 |
1105 이상 |
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근사치를 내다 |
TB8 |
-21S(미국인) |
Ti-15Mo-3AI-2.7Nb-0.25Si |
- |
1200 이상 |
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근사치를 내다 |
TB9 |
-c(미국식) |
Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr |
- |
1140 이상 |
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근사치를 내다 |
TB10 |
Ti-5Mo-5V-2Cr-3Al |
- |
1100 이상 |
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결핵7 |
Ti-32Mo(미국식) |
티-32모 |
- |
800 이상 |
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티-40 |
Ti-15Cr-25V-0.2Si |
500 |
- |
특성 및A응용T아이테니엄A합금
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중국어 등급 |
특성 및 응용 |
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타0 |
산업용 순수 티타늄은 Fe, C, N 및 O와 같은 불순물 함량이 다른 여러 종류의 비합금 티타늄을 말합니다. 열처리로 강화할 수 없으며 성형성이 우수하고 융합 및 브레이징이 용이합니다. 다양한 비내력 부품 제조에 사용되며 300도에서 장시간 작업이 가능합니다. |
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TA1 |
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TA2 |
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TA3 |
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TA5 |
용접성 및 내식성이 우수하여 해양환경에 사용되는 구조용 부품을 만듭니다. |
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TA7 |
중간 강도의 알파 티타늄 합금은 열처리로 강화할 수 없습니다. 실온 및 고온에서 파괴인성이 우수합니다. 용접성이 좋아 케이싱, 벽면 패널 등 부품 제조에 사용할 수 있습니다. 그것은 500도에서 오랫동안 작동할 수 있습니다. |
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TA9 |
소량의 팔라듐을 첨가하면 산화 매체의 내식성, 특히 틈새 부식에 대한 저항성이 향상되며 화학 및 부식 방지 엔지니어링에 사용할 수 있습니다. |
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TA16 |
파이프 합금의 낮은 강도, 높은 가소성, 내식성 및 우수한 용접 특성. |
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TA10 |
내식성은 순수 티타늄보다 훨씬 우수하며 TA9에 가깝습니다. |
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TA11 |
가까운 곳이다 탄성률이 높고 밀도가 낮은 유형의 티타늄 합금. 상온에서의 강도는 TC4와 유사하지만 고온 성능은 TC4보다 높습니다. 엔진 압축기 디스크, 블레이드 및 케이싱 부품 제조에 적합합니다. |
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TA12 |
그것은 거의 550도에서 오랫동안 작동할 수 있는 열강도 티타늄 합금은 가공 가소성이 우수하고 항공기 엔진 압력 디스크, 드럼 및 블레이드 부품 제조에 적합합니다. |
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TA18 |
가까운 곳이다 주로 냉간 가공 파이프에 사용되는 유형의 티타늄 합금이며 용접 성능 및 냉간 성형이 TC4 합금보다 우수합니다. 합금 이음매 없는 파이프는 가압 항공 유압 및 연료 배관 시스템에 사용됩니다. |
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TA19 |
가까운 500도에서 오랫동안 작동할 수 있는 유형의 티타늄 합금은 TA11 합금보다 고온 강도와 크리프 성능이 더 좋습니다. 항공기 엔진 압축기 케이싱, 항공기 스킨 등의 제조에 적합합니다. |
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TA21 |
낮은 강도, 높은 가소성, 우수한 내식성 및 용접 성능으로 주로 파이프 및 판금 부품으로 사용됩니다. |
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TC1 |
주요 성능 특성은 순수 티타늄 서비스 강도와 우수한 가공 가소성, 우수한 용접 성능 및 열 안정성보다 약간 높습니다. 용액 노화로 강화할 수 없으며 350도에서 장시간 작업할 수 있으며 복잡한 형상의 항공 판금 부품 제조에 적합합니다. |
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TC2 |
그것은 매체와 근거리에 속합니다 티타늄 합금은 열처리로 강화할 수 없습니다. 충격 용접 성능이 좋고 350도에서 장시간 작업할 수 있으며 항공 판금 부품 제조에 적합합니다. |
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TA15 |
가까운 곳이다 알루미늄 등가량이 높은 티타늄 합금으로 열강도와 용접성이 우수할 뿐만 아니라 유형의 티타늄 합금이지만 유사한 가공 가소성을 가지고 있습니다. + 유형 티타늄 합금. TA15는 중간 강도, 우수한 열 안정성 및 용접성을 가지고 있습니다. 500도에서 장시간 작동하는 항공부품 제조에 적합합니다. |
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TC20 |
TC4 합금의 독성 원소 V는 무독성 원소 Nb로 대체됩니다. 주요 기계적 특성은 TC4와 비슷합니다. 그것은 일종의 수술용 임플란트 의료용 티타늄 합금이며 그 양은 200개 이상입니다.t,현재까지 중국에서 임상적으로 적용되었으며 ISO-5832-11-2014 표준을 충족합니다. |
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티-31 |
거의 중간 강도의 용접이 가능합니다. 고온 해수 부식에 강한 티타늄 합금 유형, 선박 파이프라인 시스템 부품 제조에 적합 |
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티-75 |
거의 중간 강도의 용접이 가능합니다. 해수 부식에 강한 티타늄 합금 유형으로 열교환기 튜브 및 플레이트 부품 제조에 적합합니다. |
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티-55311S |
그것은 거의 550도에서 오랫동안 작동할 수 있고 항공 엔진의 모든 종류의 고온 부품을 제조하는 데 적합한 유형의 열강도 티타늄 합금입니다. |
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TC4 |
중간 정도의 강함이다 + 우수한 종합 특성과 우수한 열처리 특성을 지닌 티타늄 합금은 항공 우주 산업에서 널리 사용되었습니다. 그것은 400도에서 오랫동안 작동할 수 있습니다. 항공기 프레임과 조인트는 물론 항공기 엔진용 팬, 압축기 디스크, 블레이드 제조에 적합합니다. |
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TC6 |
마르텐사이트이다 + 450도에서 오랫동안 작동할 수 있고 열 강도 특성이 우수하며 열처리 특성이 우수한 티타늄 합금. 항공기 엔진 압축기 디스크 및 블레이드는 물론 항공기 고추력, 조인트 및 기타 베어링 부품의 제조에 적합합니다. |
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TC11 |
에 속한다 + 500도에서 오랫동안 작동할 수 있는 유형의 열 강도 티타늄 합금은 우수한 열 강도 특성, 높은 실내 온도 강도 및 우수한 열처리 성능을 가지고 있습니다. 항공엔진 컴프레서 디스크, 블레이드 등 부품 제조에 적합합니다. |
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TC16 |
마르텐사이트이다 + 유형 티타늄 합금, 준고강도 티타늄 합금은 용액 노화 후 강도가 1030MPa 이상에 도달할 수 있으며 응력 집중 감도가 작아 패스너 제조에 적합합니다. |
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TC17 |
+ 고강도 티타늄 합금이 풍부한 유형 안정적인 요소. 고강도, 우수한 파괴 인성, 높은 경화성 및 넓은 단조 온도의 장점을 가지고 있습니다. 항공엔진 팬, 컴프레서 디스크 등 대단면 단조품 제작에 적합하며 490도에서 장시간 작업이 가능합니다. |
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TC18 |
어닐링 상태는 강도가 높고 담금질 상태는 경화성(250mm)이 높아 하중 지지 부품 및 랜딩 기어 부품 제조에 적합합니다. |
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TC19 |
중간 온도, 고강도 엔진 압축기 디스크, 팬 디스크 및 블레이드 및 기타 중요한 구성 요소에 적합합니다. |
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TC451 |
열처리 성능이 좋고 가소성 및 인성은 동일한 강도의 Ti-6Al-4V보다 우수합니다. 냉간 및 열간 성형성과 용접성이 우수합니다. |
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TC21 |
고강도 연성 손상 허용형 티타늄 합금에 속하며 항공 분야의 중요한 베어링 부품에 사용됩니다. |
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ZTC3 |
본 발명은 공석 원소 Si와 희토류 원소 Ce를 함유한 주조 티타늄 합금에 관한 것으로, 500도 이하의 열강도 특성이 우수하고 주조 성능이 양호하며 열 균열 경향이 없으며 항공기 엔진 케이싱 등의 주조품을 제조하는 데 사용할 수 있으며, 임펠러와 브래킷. |
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ZTC4 |
그것은 오랫동안 350도에서 작업할 수 있는 중간 강도의 주조 티타늄 합금이며 국내외에서 가장 널리 사용되는 주조 티타늄 합금입니다. 케이싱, 쉘, 브래킷, 프레임과 같은 고정식 항공 부품을 제조하는 데 사용할 수 있으며 회전 속도가 낮은 임펠러와 같은 부품을 제조하는 데에도 사용할 수 있습니다. |
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ZTC5 |
내열성 마르텐사이트계이다. + 주조 티타늄 합금. 강도와 인성이 높고 실온에서 열 안정성이 좋습니다. 주조 공정 성능이 좋고 균열 경향이 없습니다. 다양한 항공우주 정적 고강도 부품을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. |
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TB2 |
고용체 상태에서 냉간성형 및 용접성이 우수합니다. 용액 노화 상태에서 강도가 높고 가소성이 우수합니다. 별과 화살표를 연결하는 벨트와 항공우주 패스너에 적합합니다. |
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TB3 |
고용체에서 냉간 성형 성능이 뛰어나고 고용체에서 강도와 인성이 잘 어울립니다. 항공우주 패스너 및 탄성 부품에 적합합니다. |
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결핵5 |
우수한 냉간 성형 성능으로 실온에서 중간 정도의 복잡한 판금 부품을 형성할 수 있으며 700도 이상에서 초소성 성형이 가능하고 용접 성능이 우수합니다. 항공우주 판금 부품 및 패스너 제조에 적합합니다. |
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TB6 |
등온 단조에 사용할 수 있는 고강도, 고인성 티타늄 합금에 속합니다. 항공기 동체, 날개, 랜딩기어 구조물 등에 활용 가능하며, 같은 강도의 고강도강을 대체할 경우 구조질량을 약 40% 정도 줄일 수 있다. |
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TB8 |
내산화성, 내식성, 고강도 합금이 우수합니다. 이는 적당한 복잡성과 고강도 항산화 베어링 부품의 냉간 성형 판금 부품을 제조하는 데 사용됩니다. 티타늄 포일은 복합재의 매트릭스입니다. |
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TB9 |
고강도, 내식성, 패스너, 스프링, 토션 바, 오일, 가스, 지열 우물 파이프 및 쉘, 티타늄 호일을 복합 재료의 매트릭스로 만들 수 있습니다. |
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TB10 |
높은 비강도, 우수한 파괴인성, 높은 경화성, 우수한 열처리 및 절단 성능. 이는 석유화학 압력 부품 및 항공우주 고강도 부품에 사용되었습니다. |
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결핵7 |
내식성이 우수하여 펌프, 밸브, 기타 화학기계 부품의 주조에 사용됩니다. |
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티-40 |
500도 이하의 고온에 견디는 난연성 티타늄 합금으로 항공기 엔진 부품에 적합합니다. |
